ゴルフクラブの開発で初めてAI（人工知能）を導入して注目を集めた、キャロウェイ。2021年さらにグレードアップした「EPICシリーズ」を発表しました。そこで今回は、EPIC SPEEDドライバーをゴルフライターの鶴原弘高さんが試打。その特徴を解説していただきました。

以前から採用しているJAILBREAKという2本の柱の構造が、今作からはフレーム型のJAILBREAK AI スピードフレームというテクノロジーに変化。横方向の無駄なたわみを抑制して、よりフェースの反発が向上しているところが最大の特徴です。

フェースの肉厚だけではなく、スピードフレーム自体もAIが開発し、その力を利用したドライバーになっています。

新モデルの中で EPIC SPEEDがスタンダードなモデルとして位置付けられています。この他にMAXとMAX LSというモデルもあります。

小ぶりなヘッド形状です。2020年に発売されたMAVRIKドライバーに一番近い見た目で、キャロウェイらしい形状です。

ヘッドは小さく見えますが、実際打って見ると難しさは感じないです。

ただ、SPEEDという名前が示してるように速く振れる感覚はあります。ヘッドが小さいからというだけではなくて、重心が浅くシャフト軸の近くにあるため速く振れる感覚が出てくるのです。ヘッドスピードが速い遅い関係なく、速く振りやすい感覚というのが特徴だと思います。

新しいフレーム構造の効果で初速はとても出しやすいです。速く振りやすくボール初速も出しやすいというのは、もう飛ぶしかないと言えるドライバーです。

スピン量も抑えられて、結構低スピンが打てるドライバーに仕上がってます。

低スピンモデルとしてMAX LSというモデルもありますが、このSPEEDでも十分スピンは少ないので、ロフトさえ選べば誰でも高初速の低スピンで飛ばせる可能性が高いドライバーです。

前作のEPIC FLASHシリーズも初速が出て飛ばせるモデルとしてとても人気でしたが、打音がうるさく、そこが苦手な人もいました。

今回の最新作は打音もすごく良くなっていて、打ったときに球を押せるようなフィーリングがあります。飛ばせるだけではなくてフィーリング面でも向上してなおかつ速く振れるので、2021年注目のドライバーになると思っています。

今回のEPIC SPEEDは、シリーズの中でのスタンダードなモデルと位置付けられているだけあって、使えるゴルファーの幅はかなり広いと思います。ご自身の体力やスイングスピードに合わせてスペックを選べば、今より飛ばせる可能性はとても高いでしょう。注目の最新作、ぜひ一度試してみてください。

撮影協力：
ＰＧＭゴルフアカデミー銀座
http://www.pacificgolf.co.jp/indoor/

※本記事はスポーツナビが独自で企画したものです。記事内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。記事内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。